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行政院长苏贞昌今(18)日赴立法院拜会立法院长游锡堃及其他党团,苏贞昌表示,针对武汉肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情延烧,行政院将在周四将防疫条例送进立法院,也希望立法院能帮忙协助,让国人能针对防疫措施有进一步的法源依据。▲行政院长苏贞昌今(18)日赴立法院拜会院长游锡堃及其他党团。苏贞昌表示,今天专程率副院长、秘书长还有副秘书长等行政团队来立法院,专程向立法院长游锡堃表示恭喜,「在立法院新会期展开,行政院长要来施政报告前一刻,行政院要请游院长多多指教支持」,话锋一转他也提到,武汉肺炎疫情险峻,国人同胞一方面同心协力防疫,一方面企业等所受到的冲击非常之多,「所以行政院将在后天,通过特别条例」,优先处理送请立法院审议,苏贞昌表示,他要拜讬游锡堃及其他立法院委员帮忙,让这项特别条例快速通过。苏贞昌指出,人民最期待,最关切的怎么防疫、怎么振兴等措施,都需要立法院的立法实施,以及通过预算来支持。他强调,整个蔡政府团队快速有利的附和人民期待,做福国利民的事情,也让台湾不但能平安度过武汉肺炎这一关,更因此而茁壮成长,甚至要让台湾在世界有一席之地,让所有人都知道台湾不只防疫有实力,台湾也会越来越进步越来越美丽。 

快讯/武汉肺炎总动员…苏贞昌拍板周四「防疫条例」出政院

日本车厂Suzuki旗下车款Swift具备灵活空间及充沛动力,一直是国内相当受到欢迎的掀背小车,先前网路上曾流传该车系的性能车型Swift Sport完售后,原厂将不再引进,近日官网下架了这款钢砲,正式宣告该车停产。▲Suzuki台湾官网已看不到Swift Sport。(图/翻摄网路)作为市场唯一售价在90万内,且保有高度驾驶乐趣的进口掀背,Swift Sport一直是许多钢砲玩家的首选,而Suzuki Taiwan目前并未针对下架原因进行说明;日前有消息指出主因在于无法通过环保法规,不过Swift Sport所使用的1.4升BOOSTERJET四缸涡轮直喷引擎在其它如SX4、VitaraS等车款也有搭载,而这些车款仍持续贩售中,所以无法通过环保法规应该不是停售主因。▲Suzuki Swift Sport拥有高度驾驶乐趣。(图/翻摄网路)由于欧盟的排放规范越来越严苛,原厂为了达到更好的碳排放,日前曾宣布将导入48V轻油电动力,是以1.4升BOOSTERJET 涡轮引擎为基础,加入48V锂电池及ISG整合式启动马达发电机,在符合欧盟WLTP规范下,这套轻油电系统与现行1.4升BOOSTERJET 动力相比可提升15%的油耗,同时最多可减少20%的碳排放,虽然详细性能资讯并未透露,但原厂指出其最大扭力可达到24公斤米。▲Suzuki Swift Sport拥有高度驾驶乐趣。(图/翻摄网路)这项全新的48V轻油电动力将率先使用于欧洲市场,搭载车款则是新一代Swift Sport、Vitara、SX4 S-Cross手排车型,预计会在3月推出,因此也有消息传出Swift Sport可能改为引进手排车型,姑且不论手排车型引进的可能性,至少搭载新动力的Swift Sport未来仍有望重返台湾。▲Suzuki Swift Sport将换上新一代48V清油电动力。(图/翻摄网路)

官网正式下架 日系钢砲Swift Sport不再引进

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